В этой статье рассматриваются уникальные проблемы безопасности периферийных вычислений, описывается стратегия многоуровневой защиты и предоставляются практические рекомендации по лучшим практикам для организаций, развертывающих рабочие нагрузки на сетевом периметре.

Эта статья исследует роль распределённых вычислений на краю в современной городской транспортной системе. Она объясняет архитектурные шаблоны, стратегии развертывания, вопросы безопасности и метрики производительности, которые позволяют управлять дорожным движением в реальном времени, предсказывать обслуживание и предоставлять услуги, ориентированные на пассажиров, одновременно снижая задержку и затраты на пропускную способность.